EuroRennes, la future gare et son quartier

EuroRennes, c’est à la fois une gare, un quartier d’affaires et une extension du centre-ville. Trois enjeux majeurs qui font de ce chantier d’envergure l’un des principaux paris urbain rennais de ces dernières années. EuroRennes sera demain la première image qui s’imposera au voyageur arrivant par le train.
Ce projet est l’équivalent de 272 000 m² de bâtiments construits dont 130 000 m² de bureaux, 40 000 m² de commerces et de services, 1 450 logements. Il s’agit d’un vrai morceau de ville, avec en premier lieu la métamorphose de la gare, dont les entrées et les parkings font d’ores et déjà l’objet de spectaculaires aménagements.

Une gare métamorphosée

La gare de Rennes se métamorphose dans un environnement numérique omniprésent. En effet, cette dernière s’apprête à connaître un changement complet. L’arrivée de la LGV (Ligne à Grande Vitesse), en mai 2017 s’accompagnera, selon les prévisions, d’un quasi-doublement du trafic de voyageurs dans la capitale bretonne. Quais supplémentaires, nouveaux accès au nord et au sud, franchissement des voies à toute heure… La métamorphose s’annonce profonde et spectaculaire. Les attentes sont grandes à l’égard de cette proposition audacieuse.
Les accès aménagés permettront de :
    •    prendre le TGV et le TER pour la desserte locale
    •    simplifier les accès aux cars, métro et parcs à vélos
    •    proposer une nouvelle salle d’échange

Le nouveau quartier des affaires

EuroRennes, c’est aussi un nouveau quartier d’affaires, doté de tous les attributs modernes et urbains. Les immeubles de bureaux, aux façades impressionnantes, hyperconnectés, respectent les dernières normes environnementales en vigueur. Sans oublier la création de la future résidence hôtelière du rail destiné à accueillir les employés de la SNCF en déplacement.
En ce qui concerne les programmes tertiaires, les professionnels se veulent confiants dans la capacité du marché rennais à absorber cette offre nouvelle. Selon eux, en raison de la qualité de la localisation et des prestations offertes, il s’agit d’une catégorie qui n’était pas jusqu’à présent disponible dans la capitale bretonne.

Le centre-ville s’étend

EuroRennes c’est enfin la promesse d’un centre-ville élargi vers le sud. Son insertion dans la trame urbaine existante fait apparaître des connexions évidentes au nord et au sud (en cours de requalification) et qui sera demain un axe majeur d’accès au centre-ville. Vers l’ouest, on arrive vite dans le quartier de la Madeleine, qui va lui aussi faire l’objet d’une transformation d’envergure à l’emplacement de l’ancien site industriel désaffecté. Le pari majeur d’EuroRennes réside dans sa capacité à ancrer la gare au cœur de Rennes.

La mutation est spectaculaire, et loin d’être achevée. À Rennes aussi, il faudra être patient pour apprécier pleinement tous les effets d’EuroRennes !